■総量１５７，９９２台、前年割れから増加に転換
日本中古車輸出業協同組合がまとめた２０２６年６月の中古車輸出台数は１５７，９９２台で、前年同月比１０９．７％と４月・５月と続いた前年割れから一転、増加に転じた。
１〜６月の累計は８５３，３６３台と前年同期比１０３．７％を確保している。回復の直接の要因は、後述するＵＡＥ向けの底入れだが、それだけではない。ＵＡＥを除いたベースでも単月は前年同月比１２６．４％、累計で同１１７．４％と、他市場の拡大は月を追って加速しており、上半期の中古車輸出は「特定市場の穴を、広範な市場の伸びが埋めて余りある」構図で着地した。
■ロシア：今年最多の２６，２７２台、単月シェアは１６．６％に
首位のロシアは２６，２７２台で前年同月（１７，６１５台）比１４９．１％。今年の月間最多を更新し、単月の全体シェアは１６．６％まで高まった。５月にいったん前月割れとなったが、６月は再び増勢に戻った形だ。１〜６月の累計は１１０，６００台と前年同期比１３２．３％で、上半期だけで１１万台の大台に乗せた。
２位以下との差も広がっており、当面は同国が輸出全体の趨勢を左右する状況が続く。
■ＵＡＥ：３か月ぶりに上位２０へ、ただし前年の１割の水準
今月の最大のトピックは、ＵＡＥ（アラブ首長国連邦）の再浮上である。６月は２，２７７台と、２８３台まで落ち込んだ５月から回復し、３月以来３か月ぶりに上位２０（２０位）へ戻った。ただし前年６月は２０，８５９台で仕向け国別首位だった市場であり、前年同月比では１０．９％と、依然として前年の１割強の水準にすぎない。１〜６月の累計も４０，８０３台と前年同期比３１．２％にとどまる。
中東情勢に伴う物流混乱からの回復は始まったばかりであり、再輸出ハブとしての機能がどの程度戻るのか、７月以降の数字が試金石となる。
■アフリカ：タンザニアは前年の１．９倍、６か国が上位２０入り
２位のタンザニアは１４，３５８台で前年同月（７，４４３台）比１９２．９％。累計でも８８，０９７台と前年同期の１８５．２％に達し、規模の切り上がりが一段と鮮明になった。５月に前年割れだったケニアも６月は７，５８２台（前年同月比１３４．８％）と回復して５位に浮上。南アフリカ共和国（１１４．３％）、ナイジェリア（１３２．５％）、ウガンダ（１１９．２％）に加え、ガーナ（１１２．４％）が１６位に復帰し、アフリカ勢は計６か国が上位２０に入った。
ＵＡＥ経由の再輸出が細るなかで、アフリカへの直送が定着しつつあることを示す並びである。
■明暗：モンゴル２．４倍・英国６割増の一方、スリランカが失速
伸び率で目立つのはモンゴルで、８，７０５台と前年同月（３，６８６台）比２３６．２％に達し４位に浮上した。ただし累計では前年同期比１０１．３％とほぼ前年並みであり、前年６月の落ち込みの反動という側面が強い点は割り引いて読みたい。欧州では英国が４，０９６台（前年同月比１６３．３％）、アイルランドが２，４８９台（同２０３．０％）と右ハンドル圏の拡大が続く。
一方、これまで高成長だったスリランカは６，０３１台と前年同月比９１．８％で今年初の前年割れ。タイ（７９．７％）、フィリピン（８０．６％）も前年を下回った。累計ではスリランカはなお前年の１．９倍であり、失速か一服かの見極めは今後の課題である。下期は、ＵＡＥの回復度合いと、直送に切り替わった流れが定着するか否かが焦点となる。
2018年06月12日
2026年07月31日
西暦元号早見表
