コンフロント
「JUテントリ」が拓くトラック販売の勝機 ~透明性の高い情報開示で全国のバイヤーから信頼獲得~
栃木県栃木市に拠点を構えるコンフロント(湯川幸佑社長)は、2トン・4トン車を中心としたトラック専門店として、存在感を示している。社名の「コンフロント」は、英語で「困難に打ち勝つ(Confront)」という意味であり、自身や会社が困難を乗り越え、志を同じくする仲間が集う場所にしたいという湯川社長の強い想いが込められている。トラック専門店の起業を決意したのは、コロナ禍による社会情勢の変化がきっかけと話す。外出自粛により物流の重要性が再認識される中、「生活を支える物流には欠かせないニーズがある」と確信。当時、不動産業界に身を置いていたが、自ら起業したいと思い、一念発起してトラック流通の本場と言える栃木の地で勝負することを決めたという。
■「JUテントリ」を武器に販路と仕入れを拡大
2020年5月の設立以来、一から商売を築く中で支えとなったのがJUの存在だ。「一人でできることは限られているが、JUに入ったことで輪が広がった。組合員や青年部の仲間、社員と、多くの人に助けられて今がある」と湯川社長は振り返る。その同社の成長を支える大きな柱となっているのが、共有在庫システムの「JUテントリ」だ。
同社では、共有在庫「JUテントリ」を「売り」と「買い」の双方でフル活用している。「ビジネスチャンスを広げる上で、JUテントリは不可欠なツール」と話す湯川社長。JUナビのリアル応札や入札機能を活用しつつ、「JUテントリ」を通じて業販を活性化させることで、在庫の回転率向上と販売チャンネルの多様化を実現している。また、第三者機関の検査による「オークション出品票」をそのまま活用して掲載できる点も、車両状態の客観的な担保となり、車両情報の信用向上と成約スピードを早める大きな要因となっているという。
■「買い手目線」を徹底した情報の透明性
根っからの車屋ではないと話す湯川社長だからこそ、「買い手目線」に基づく情報の透明性には人一倍のこだわりを持つ。
湯川社長が最も注力するのは、擬似的な査定体験の車両画像の提供だ。車両掲載時には、プロの検査員が実際に現車を確認する順序に沿って画像を並べる「ストーリー性のある撮影」を徹底。エンジンを左右別角度から捉え、荷台は全体像から四隅の細部に至るまで、掲載上限に近い枚数で掲載する。これにより、バイヤーは画面越しに実車を査定しているかのような感覚で状態を把握できるという。
また、車両のマイナス面に対する誠実な姿勢だ。泥や汚れの清掃は行いつつも、オイル漏れやゴムの劣化、フレームの錆といった「瑕疵(かし)」については、あえて現状のまま撮影・公開する。「瑕疵を隠さず伝えることこそが、対面しない取引における信頼の礎になる」という湯川社長の信念は、結果として信用の向上とリピート率の向上に直結している。
さらに、情報伝達の効率化にも余念がない。画像内にスペックや主要なアピールポイントをテキストで合成し、詳細説明欄を読み込まなくとも視覚的に概要を把握できるようひと手間を惜しまず工夫を凝らしている。
■市場のバロメーターとして活用、一物一価の価値を見極める
「JUテントリ」を活用することで、販売台数の増加だけでなく「市場のバロメーター」としての利点も実感しているという。
「アクセス数を確認することで、今どの車両にニーズがあるかが可視化される。中古車は一物一価で同じものは無いが、トラック市場においては、架装を含め、より一物一価の度合いが高い。同じ車両は無くても、適切な価格設定や仕入れの勉強にもなる」と話し、掲載価格のこまめな調整も欠かさない。
また、「クルマは資産であり、自分はその橋渡し役。ユーザーへいち早く届けることが使命」と語る湯川社長。トラック特有の検索ワードを意識した情報発信など、常に「買い手が探しやすい環境」を追求し続ける。
「JUテントリ」のネットワークを最大限に活用し、中古車小売りと業販の両輪で、さらなる事業活性化を目指していく。
■「JUテントリ」を武器に販路と仕入れを拡大
2020年5月の設立以来、一から商売を築く中で支えとなったのがJUの存在だ。「一人でできることは限られているが、JUに入ったことで輪が広がった。組合員や青年部の仲間、社員と、多くの人に助けられて今がある」と湯川社長は振り返る。その同社の成長を支える大きな柱となっているのが、共有在庫システムの「JUテントリ」だ。
同社では、共有在庫「JUテントリ」を「売り」と「買い」の双方でフル活用している。「ビジネスチャンスを広げる上で、JUテントリは不可欠なツール」と話す湯川社長。JUナビのリアル応札や入札機能を活用しつつ、「JUテントリ」を通じて業販を活性化させることで、在庫の回転率向上と販売チャンネルの多様化を実現している。また、第三者機関の検査による「オークション出品票」をそのまま活用して掲載できる点も、車両状態の客観的な担保となり、車両情報の信用向上と成約スピードを早める大きな要因となっているという。
■「買い手目線」を徹底した情報の透明性
根っからの車屋ではないと話す湯川社長だからこそ、「買い手目線」に基づく情報の透明性には人一倍のこだわりを持つ。
湯川社長が最も注力するのは、擬似的な査定体験の車両画像の提供だ。車両掲載時には、プロの検査員が実際に現車を確認する順序に沿って画像を並べる「ストーリー性のある撮影」を徹底。エンジンを左右別角度から捉え、荷台は全体像から四隅の細部に至るまで、掲載上限に近い枚数で掲載する。これにより、バイヤーは画面越しに実車を査定しているかのような感覚で状態を把握できるという。
また、車両のマイナス面に対する誠実な姿勢だ。泥や汚れの清掃は行いつつも、オイル漏れやゴムの劣化、フレームの錆といった「瑕疵(かし)」については、あえて現状のまま撮影・公開する。「瑕疵を隠さず伝えることこそが、対面しない取引における信頼の礎になる」という湯川社長の信念は、結果として信用の向上とリピート率の向上に直結している。
さらに、情報伝達の効率化にも余念がない。画像内にスペックや主要なアピールポイントをテキストで合成し、詳細説明欄を読み込まなくとも視覚的に概要を把握できるようひと手間を惜しまず工夫を凝らしている。
■市場のバロメーターとして活用、一物一価の価値を見極める
「JUテントリ」を活用することで、販売台数の増加だけでなく「市場のバロメーター」としての利点も実感しているという。
「アクセス数を確認することで、今どの車両にニーズがあるかが可視化される。中古車は一物一価で同じものは無いが、トラック市場においては、架装を含め、より一物一価の度合いが高い。同じ車両は無くても、適切な価格設定や仕入れの勉強にもなる」と話し、掲載価格のこまめな調整も欠かさない。
また、「クルマは資産であり、自分はその橋渡し役。ユーザーへいち早く届けることが使命」と語る湯川社長。トラック特有の検索ワードを意識した情報発信など、常に「買い手が探しやすい環境」を追求し続ける。
「JUテントリ」のネットワークを最大限に活用し、中古車小売りと業販の両輪で、さらなる事業活性化を目指していく。

















