かつて『ユーザー来店型』が主流だった買取査定環境も、令和の現在では『出張・訪問型』へとトレンドが移行しています。そこでお客様の都合に合わせる際、どうしても避けられないのが『夜間の時間帯』。日中の環境と比べると車両の状態確認に苦労させられるケースが多くなります。

“骨格確認”よりも難しい“外板確認”
　検査用ライトを常時用いる“骨格部位確認”において、昼夜で“見づらさ”に差は、ほとんど生じません。
　これに対し“周囲の景色をパネルに映りこませて状態確認”する外板部位は、面倒なダメージ確認を強いられます。
　幸いにも膜厚測定機の使用により、再塗装チェックはだいぶ負担が軽減されるようになりました（画像①）。
　問題は“傷を伴わない薄へこみ”の確認。
　パネルに周囲の景色を映しこむことで発見できる薄へこみは、夜間の暗さこそまさに天敵。
　検査用ライトで照らすことにより発見できる“傷ダメージ”と異なり、小さく薄いへこみは景色の映り込みがないと気づくことが困難です。
　他にも外装ダメージが多く、高評価点が得にくい車両であれば割り切って確認を割愛することも止む無しです。
　しかし、外装ダメージの少ない車両の場合、小さなへこみの見落としが思わぬ評価点差異につながる恐れがあります。
　
●夜間時チェックのコツ
　薄へこみを発見する為には“パネルの映り込み”が必要不可欠。
　車両を明るい場所へ移動させられれば最適ですが、暗くても“白系や明るい色の物体が映りこむ場所”へ移動させられれば発見率は格段に向上します。
　参考事例として画像②③をご覧いただきます。
　明度の低い車両を映りこませるよりも（画像②）、明るいボディカラーの車両を映りこませた方（画像③）が、パネルの状態をしっかり確認できることがわかります。

●査定環境を向上させる工夫を
　査定環境によっては、車両の移動すら困難なケースも考えられます。
　その際には査定用具を有効に活用し対応するようにしましょう。
　・高輝度の検査用ライトを用いる
　・ご自身の車両で査定車両を照らす
　・査定票や大画面タブレットを活用（画像④）
　これらの方法は事前の用意も必要です。いざという時の備えを日頃からしておくようにしましょう。