USS名古屋
ＵＳＳ名古屋（愛知県東海市、瀬田大社長）は６月５日の開催より下回りおよびタイヤ画像の試験導入を開始、一部コーナーで成約率が大きく向上するなど、導入初回から効果があらわれた。
今回下回りおよびタイヤ画像が付帯された車両は総出品台数８２９７台の内１３７６台、全体の１６．６％となった。コーナー別ではゴールデン１４１台、再セリ無し２４台、ＯＢＤ８１２台、Ｒ/１に１５０台が出品、なお、ＯＢＤは４月の出品上限台数撤廃以降、過去最多の出品を記録した。
成約率は導入全コーナーで５月２９日の開催より増加、特にゴールデンは成約率６６％（前回比１６．３ポイント増）、再セリ無しは成約率６３．２（同９．５ポイント増）の大幅増となった。
取材の場で大谷浩会場長は「車両の下回りは大変見づらい部分となっているので、会員様が安心して取引できるためにも、必要となってくる。ただし本格的に導入する場合、大きな費用増となるので会員様の声を聞きながら、継続するかどうかを検討していきたい」と述べた。
今回下回りおよびタイヤ画像が付帯された車両は総出品台数８２９７台の内１３７６台、全体の１６．６％となった。コーナー別ではゴールデン１４１台、再セリ無し２４台、ＯＢＤ８１２台、Ｒ/１に１５０台が出品、なお、ＯＢＤは４月の出品上限台数撤廃以降、過去最多の出品を記録した。
成約率は導入全コーナーで５月２９日の開催より増加、特にゴールデンは成約率６６％（前回比１６．３ポイント増）、再セリ無しは成約率６３．２（同９．５ポイント増）の大幅増となった。
取材の場で大谷浩会場長は「車両の下回りは大変見づらい部分となっているので、会員様が安心して取引できるためにも、必要となってくる。ただし本格的に導入する場合、大きな費用増となるので会員様の声を聞きながら、継続するかどうかを検討していきたい」と述べた。
