ＵＳＳ九州（佐賀県鳥栖市）は９月24日同会場において10月開催から全13回開催で「出品５０００台チャレンジ」という同会場として初のロングランイベントをスタートすると発表、同企画について、ユー・エス・エス副会長兼九州事業本部長の田村文彦副会長に聞いた。
‐毎週５０００台チャレンジについて‐
８月までは新車販売減の影響を受け、オークション市場全体の流通台数は下取り車不足から減少、会員は長期間タマ不足に頭を痛めている。
９月に入り、東日本大震災で被災した新車工場の復旧が進み新車供給が戻ったことで、各メーカー系ディーラーのオークション出品も最悪期を脱し、台数も増加に転じてきている。
小売りの需要期である秋商戦に向けて、より多くの出品車を供給することで会員の商売に役立ちたいと考え、３カ月に亘る『毎週５０００台・13週計６万５０００台』にチャレンジすることを決定した。
‐会場利用満足度地域Ｎｏ１を目指す‐
小売り競争が厳しく業務が多忙な会員は、オークションへ足を運ぶ時間、陸送費や出品料など経費面の節減意識も高まっており、以前のように出品車を数会場回す余裕はない。より高く売れる会場、より多くの台数から買える会場を選択する「大競争時代」に突入している。
会員に最優先で選ばれるためにも、全役員・社員が一丸となりオープン時の初心に帰り、徹底的に『利用満足度地域ナンバー１』を目指していく。第１弾としてリユース・リユースライトコーナーの出品料を流札時無料とした。
‐毎週５０００台チャレンジについて‐
８月までは新車販売減の影響を受け、オークション市場全体の流通台数は下取り車不足から減少、会員は長期間タマ不足に頭を痛めている。
９月に入り、東日本大震災で被災した新車工場の復旧が進み新車供給が戻ったことで、各メーカー系ディーラーのオークション出品も最悪期を脱し、台数も増加に転じてきている。
小売りの需要期である秋商戦に向けて、より多くの出品車を供給することで会員の商売に役立ちたいと考え、３カ月に亘る『毎週５０００台・13週計６万５０００台』にチャレンジすることを決定した。
‐会場利用満足度地域Ｎｏ１を目指す‐
小売り競争が厳しく業務が多忙な会員は、オークションへ足を運ぶ時間、陸送費や出品料など経費面の節減意識も高まっており、以前のように出品車を数会場回す余裕はない。より高く売れる会場、より多くの台数から買える会場を選択する「大競争時代」に突入している。
会員に最優先で選ばれるためにも、全役員・社員が一丸となりオープン時の初心に帰り、徹底的に『利用満足度地域ナンバー１』を目指していく。第１弾としてリユース・リユースライトコーナーの出品料を流札時無料とした。
