ＴＡＡ近畿（大阪府寝屋川市、北口武志社長）は８月２５日、６レーン化後初のセリ「納涼まつりＡＡ」を開催した。出品台数３５６０台を集め、このうち２８７８台を成約し、成約率８０．８％の盛会だった。従来の４レーンから６レーンに変更したことで、セリ時間を大幅に短縮しただけでなく、コーナー再編成もおこなった。スピードと高い精度を両立した、活気あふれるセリだった。

　笹井聡会場長は「６レーン化はＣＳアンケートの声を具現化したもので、セリ時間の短縮はかねてからの課題だった。６レーン化により、会場のさらなる利便性向上につなげたい。また、応札力を高めるため、コーナー編成やコーナー順も変更した。近畿会場の強みは『応札の手数の多さ』で、会場の強みをさらに強化していきたい」と、力強く語る。

　コーナー編成では、各種「ＭＡＸ１０コーナー」を廃止し、「売切りコーナー」に集約した。

　同会場の２０２６年度（２６年４月～７月）平均出品台数は、前年同期比１０％増の３４９６台に上り、過去最高実績だ。平均成約単価は、同１７万３０００円増の１０９万８０００円で、同期間の平均１００万円オーバーは初だという。

　こうした出品台数の増加に対し、笹井会場長は「『セリ時間が短縮された』だけでは意味がない。出品店の受け入れ体制も強化し、時間というリソースを、サービスの向上につなげたい。また、スタッフの働き方も改善し、従業員満足度を高め、相乗効果を生み出す」と、会場のさらなる飛躍を見据える。

　当日は、出品３５６０台を集めたが、セリ終了時刻は１６時過ぎだった。１開催あたりのセリ短縮時間は、２～４時間を見通している。