本田技研工業（東京都港区・伊東孝紳社長）は１１月１７日、同社本社にて２０１５年度中に日本で発売予定の「ＦＣＶコンセプト」および、外部給電機「パワーエクスポーターコンセプト」を公開した。

　「ＦＣＶコンセプト」は２００８年よりリース販売されている「ＦＣＶクラリティ」の後継モデルとなる次世代ＦＣＶのコンセプトカー。パワートレインでは、従来より３３％小型化しながら出力１００ｋＷ以上、出力密度３．１ｋＷ/Ｌを確保したＦＣスタックを新開発。さらにＳｉＣ（炭化ケイ素）を用い小型高出力化したパワーモジュールを含む電圧コントロールユニット、出力を１．７倍に高めた電動ターボ型コンプレッサー、パワーコントロールユニット一体型駆動モーターおよびギアボックスをボンネット内に集約した。

　また、リチウムイオンバッテリーを前席下、重鎮圧力７０ＭＰａの高圧水素タンクを後席下および荷室床下に搭載して、大人５人を乗用可能としている。

　「パワーエクスポーターコンセプト」は最大９ｋｗの出力を備えながら、ＡＣ１００ｖおよび単相三線１００ｖ・２００ｖに対応。電動車両用電力供給システム協議会が定めるＶ２Ｌ（Ｖｅｈｉｃｌｅ　ｔｏ　Ｌｏａｄ）ガイドラインに準拠し、ホンダ車以外からも外部給電できるよう配慮している。