ホンダ車専用のチューニングパーツブランド『Ｊ‘Ｓ　ＲＡＣＩＮＧ』を手がけるジェイズ・コーポレーション（大阪府茨木市、梅本淳一社長）。「パーツ開発は常にサーキットで培われる」の理念を一貫し、今年１月には「セントラルサーキット」（兵庫県多可町）を完全子会社化した。長年にわたりレースで培った技術やノウハウを活かし、パーツ開発・製造から自動車整備、チューニングまで多岐にわたる。自社製品は、国内外を問わず、世界中から評価を得ている。同社は、社員の「情熱」と「技術」で、モビリティ社会の未来を見据え、全てのユーザーに「走る楽しさ」を伝える挑戦を加速させる。

■サーキットから公道まで、幅広く「走り」をサポート
　同社は４月、ホンダ「シビック」（ＦＬ５）向けの新たな冷却マネジメントデバイス「ＤＵＡＬ　ＣＯＯＬ　ＲＡＤＩＡＴＯＲ（デュアル・クール・ラジエーター）」（ＤＣＲ）と「Ｈｉｇｈ‐Ｆｌｏｗ　Ｃｏｒｅ　Ｃｏｎｄｅｎｓｅｒ(ハイフロー・コア・コンデンサー)」（ＨＣＣ）の２製品を発表した。従来の「冷やす」だけでなく、エンジン性能を最大限に高め、安定した走行を支援し、サーキットから公道まで、幅広く「走り」を支援する。

■走行中の課題は、「パワーが出る＝熱を生む」をどう冷却するか
　同社が着目した課題は「走行中発生した熱をどう冷却するか」。「ＤＣＲ」は、水温と油温を一体で管理する方法を採用。従来のラジエーター、オイルクーラーが切り離された構造を見直し「一体化」することで、水温、油温の温度を安定させる。温度管理の効率性を高め、快適な走りを支援する。「ＨＣＣ」と組み合わせることで、熱交換効率と通気性能が両立し、クルマのポテンシャルを最大限に発揮する。同製品は、ダイワ・レーシング・ラボ（広島市西区、杉本哲也社長）と共同開発した。

■「セントラルサーキット」を完全子会社化、パーツ開発に拍車
　今年１月、セントラルサーキット（兵庫県多可町）を完全子会社化した。全長２８０４㍍、ＪＡＦ公認サーキットを傘下に迎え、レーシングイベントの開催やドライバー育成などを行う。関西のモータースポーツの更なる成長に向け、事業を推進する。自社製品の研究、開発のテストコースとしても活用し、グループシナジーを高める。

■「はばたく中小企業・小規模事業者３００社」に選定
　同社は２０２３年、「はばたく中小企業・小規模事業者３００社」（中小企業庁）に選定された。「経済社会構造の変化への対応」や「事業変革や新規事業への挑戦」「地域経済や日本経済の成長への貢献」が期待できるモデル中小企業を表彰する制度で、３００社の中に選ばれた。