日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会が発表した６月の国内新車販売台数は、合計で前年同月比１７．８％減の３５万１８２８台となった。
　２０１０年９月以来、１０ヶ月連続の前年同月比減となったが、前年同月比の減少幅は３ヶ月連続で縮小した（４月４７．３％減、５月３３．４％減）。

　登録車（軽自動車除く）は、前年同月比２３．３％減の２２万５０２４台。６月単月の実績としては、昭和４３年の統計開始以来、最も低い台数となった。ピークだった平成２年（５３万６７３１台）の約４２％の水準。

　軽自動車は、同５．７％減の１２万６８０４台。２０１０年１０月以来、９ヶ月連続の前年同月比減となったが、前月（２５．４％減）に比べ前年同月比の減少幅大きく縮小した。統計を開始した昭和５８年（１２万６７８１台）に次ぎ、下から２番目の実績となった。ピークだった平成２年（１８万３７５１台）の約６９％の水準。

　車名別販売台数は、登録車、軽自動車合わせてトヨタ「プリウス」が１位、２位はホンダ「フィット」、３位はスズキ「ワゴンＲ」となった。前月は２年振りに１位、２位を軽自動車が占める形となったが、今月は再び登録車が上位を占めた。
　登録車は今年の２月以来、３ヶ月振りにプリウスが１位となった。１万９４２９台中、アルファは２９２９台。２位はホンダ「フィット」となり１万６８７６台、ハイブリッドモデル１万６１５台、シャトルは４０３１台となった。
　軽自動車以外では初めてのＯＥＭ調達（マツダ「プレマシー」）ということで注目され、当初５月に発売を予定していたが、東日本大震災の影響で延期、６月15日に満を持して発売された日産「ラフェスタ　ハイウェイスター」は全２６７２台中２３５０台の登録があった。また、15位の日産ジュークは前月実績（１７８０台）に比べ２倍近い台数である３４００台の実績となった。昨年12月24日に11年７ヶ月振りにフルモデルチェンジしたスズキ「ソリオ」は、今年１月以降、６ヶ月連続で20位以内に入っており、前月（２６７８台）に続き今月も３１９８台と順調に台数を伸ばしている。
軽自動車においてはスズキ「ワゴンＲ」が３ヶ月連続で首位、ダイハツ「ムーヴ」も３ヶ月連続で２位となった。ダイハツ「タント」の３位は６ヶ月連続。

　ハイブリッド車１５車種の合計は３万７９８６台、軽乗用車を含む乗用車全体（２９万４６９３台）に占める割合は１２．８％、登録車の乗用車（２２万５０２４台）に占める割合は１６．９％となり、同カテゴリーが占める割合は大きく上昇した。先に挙げた以外の主なハイブリッド車の販売台数はホンダ「インサイト」２０１５台、レクサス「ＣＴ２００Ｈ」２２９６台、ホンダ「ＣＲ‐Ｚ」６７４台、トヨタ「ＳＡＩ」９５５台。なお、日産「リーフ」は４０７台。

　国内ブランド別及び輸入車新車販売台数は、国内ブランドではレクサスを除く１２ブランドすべてが前年同月比減となった。輸入車は２００９年１１月より１年８ヶ月連続で前年同月比増、８．６％増の２万２４９７台となった。ＶＷは前年同月比２．３％減の５５０１台、ＢＭＷ（Ａｌｐｉｎａ、ＭＩＮＩ含む）は同２２．２％増の５７８４台となった。Ｍｅｒｃｅｄｅｓ―Ｂｅｎｚは同１０．９％増の３７９８台、Ａｕｄｉは１．７％減の１９９２台。