8月22日からブロックとセリ順を大幅変更 - グーネット自動車流通

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8月22日からブロックとセリ順を大幅変更

オークション 2018年08月03日
「売りやすく」「買いやすい」体制へ改良し更なる会員利便向上へ
会社名:ベイオーク
魅力的な出品車が活発に「売り」「買い」される体制に

魅力的な出品車が活発に「売り」「買い」される体制に

拡大拡大する

 ベイオーク(大阪市住之江区・塩原淳平社長)は8月22日開催のオートオークション(AA)から、ブロックとセリ順の大幅変更を行う。「売りやすく」「買いやすい」ブロック構成とセリ順に改良するもので、同会場の人気コーナー「新鮮組」ブロックを「新鮮組30」と「新鮮組60」に分割する。会員店の在庫サイクルが短縮傾向にあることなどを受け、より実状に沿ったブロック構成とする。小売り向け良質車出品の受け皿を増やすべく、「プレミアム」ブロックも新設する。同社営業スタッフを中心に会員ニーズなどを的確に反映したブロック体制を検討、市場環境に合った体制に変更する。

 「新鮮組30」は過去1カ月以内にNAK加入のAA、入札会に出品歴の無い車両、「新鮮組60」は同2カ月以内という基準。中古車販売店の在庫サイクルが短縮傾向にある中で、1カ月、2カ月でAA仕入れ車を出品出来る受け皿を作った。いずれも評価点3点以上の国産乗用車のみが出品可能。両ブロック合わせて再出品は2回まで。

 「プレミアム」は新鮮組の基準には満たないものの、良質小売りダマを活発に売り買い出来るよう新設された。評価点4点以上の乗用車のみ出品可。同ブロック再出品は2回まで。

 「REユース10」は「売切り」との差別化を図るべく、「MAX20」にリニューアルする。スタート価格は0円から20万円以内で自由設定、応札20万円超えで自動売切り。出品店の裁量が活かされるブロックへ生まれ変わる。

 「バントラ」は条件変更を行う。積載量4トン以下の標準ボディまでは出品が可能。需要の高い2~4トンクラスの手数料がこれまでより安くなる仕組み(大型→バントラ)。

 セリ順については、CDレーンの1番目に「プレミアム」を設定、比較的購買意欲の高い朝一番の時間帯に出品されることで、注目度も上がる。2番目には「新鮮組30」、「SUAA近畿・リースアップブロック」を挟んで4番目に「新鮮組60」が続く。「MAX20」はABレーンの2番目。「売切り」に続き、活発な応札が期待できる。

■今回変更等があるブロックとブロック規定・区分、各手数料は次の通り。

【新規ブロック】
▽プレミアム=ベイオーク評価点4点以上の乗用車。出品歴1カ月以内は不可。同ブロック再出品は2回まで。出品7000円、成約1万円。
▽一般=国産乗用車のみ。出品3000円、成約1万3000円。

【リニューアル】
▽新鮮組30=1カ月以内にNAK加盟のAA会場、入札会に出品歴の無い評価点3点以上の国産乗用車。出品9000円、成約1万円。
▽新鮮組60=2カ月以内にNAK加盟のAA会場、入札会に出品歴の無い評価点3点以上の国産乗用車。出品9000円、成約1万円。
▽MAX20=クラッシュカー該当車を除く全車。スタート価格は0円から20万円以内で自由設定。応札20万円超で自動売切り。出品3000円、成約9000円。
▽バントラ=形状がバン、トラック、ダンプとなる車両で積載量4トン以下、標準ボディまで出品可。出品9000円、成約1万円。

※各ブロック除外規定などの詳細は同社インターネットホームページなどをご参照ください。

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【対象評価点】

4、4.5点

【抽出価格条件】

直近価格が500千円以上

【抽出台数条件】

毎月50台以上の流通が過去6ヶ月連続していること