【トップインタビュー】ビッグモーターグループのハナテン米倉晃起社長に聞く/ハナテン

【トップインタビュー】ビッグモーターグループのハナテン米倉晃起社長に聞く

ひと 2015年06月04日

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ＡＡ４レーン化へ向けプロジェクトを始動

会社名：ハナテン

ハナテン・米倉晃起社長

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　中古車小売り台数全国ナンバー１のビッグモーターグループ（山口県岩国市・兼重宏行ＣＥＯ）の傘下に入り、丸１０年が経過したハナテン（大阪市城東区）。７月３０日には直営オートオークション（ＡＡ）会場において、「３０周年大記念ＡＡ」を開催するなど、関西エリアにおける老舗ＡＡ会場として、確固たる地位を築いた。同社トップとして10年間にわたり経営の舵を取る米倉晃起社長に３０周年を迎えたＡＡ事業への考えや今後の事業展開などを聞いた。　　（室田　一茂）

――ＡＡ会場の３０周年を迎えて
　「回数にして１４９２回目となる３０周年大記念ＡＡだが、この歴史は先輩方がじっくりと積み上げてこられたもの。今回３０周年の節目を迎えたものの、今後もさらに３５年、４０年と着実に実績を積み上げていくのみ。全国の１００数十カ所あるＡＡ会場の中で、これだけの歴史を積み上げてきた会場も少ないはず。今後もビッグモーターグループの強みを生かし、安定的な出品台数を安定供給していきたい」
　「ＡＡ運営において、『成約率』が最重要であり、また面白味でもある。グループの総合力で供給台数を確保する一方で、安定的に高成約率を確保していきたい」

――ハナテンＡＡの特徴は
　「買取り、下取り車を中心とした『ユーザーコーナー』など、小売り向け車両の充実が挙げられる。これを象徴するのが平均落札単価にある。ＡＡ開設当初から60万円前後の相場で安定しており、この間ほとんど変わっていない。国内中古車小売りの現場で最も必要とされる価格帯のこうしたクルマの供給は自社小売り店ネットワークを持つ大きな強み」

――今年はＡＡの会員増強に取り組んでいる
　「毎開催７００社前後の会員が落札し、中古車小売り店からの引き合いが強いのが特徴だが、今年は落札店数だけでなく、出品店数においても一般会員の拡大を目指している。来場会員の利便性や快適性を考えた設備入れ替えやリニューアル、看板やサインポールの刷新などを矢継ぎ早に展開する中、毎開催２５００台出品、４レーンのセリを手がけるためのシステム入替を念頭においたプロジェクトもスタートさせた。セリ時間が大幅に短縮され、２５００台規模のセリでも午後２～３時の終了時刻が見込まれる。会員の時間的負担を軽減し、さらなる会員満足につなげていきたい」

――自社におけるＡＡ事業のあり方は
　「『クルマに関することは全て』というのがグループの方針だが、ＡＡ事業も無くてはならない事業であることは間違いない。買い取り事業の拡大も推進しながら、受け皿となるＡＡの存在価値を高めていきたい」

【プロフィール】
　米倉晃起氏（よねくら・こうき）１９６６年６月２１日山口県防府市生まれ、４８歳。８９年４月ビッグモーター入社。２００５年４月ハナテン顧問。同６月社長。ハナテンＡＡには２２歳の頃からバイヤーとして通った。

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