新型「アウディＲ８スパイダー」の販売を開始/アウディジャパン

新型「アウディＲ８スパイダー」の販売を開始

新製品 2017年06月08日

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ソフトトップは時速５０km以下なら走行中も約２０秒で開閉可能

会社名：アウディジャパン

新型「アウディＲ８スパイダー」

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　アウディジャパン（東京都品川区・斎藤徹社長）は６月６日から、全国のアウディ・スポーツ店２６店舗で「アウディＲ８スパイダー」の販売を開始した。今年３月２８日にフルモデルチェンジを発表したフラッグシップスポーツモデル「アウディＲ８」のオープントップモデルで、ソフトトップは時速５０キロメートル以下であれば、走行中でも約２０秒で開閉可能だという。

　アウディＲ８スパイダーは２０１０年に第１世代が発売された。今回発売した第２世代は、持ち前の卓説したダイナミックパフォーマンスに加え、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を手に入れ進化を遂げた。３月発売のクーペと同様に、ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることをアピールするスタイリング。フロントには左右３７個ずつのＬＥＤを備えたＬＥＤマトリックスヘッドライトを標準装備。ＬＥＤリアコンビネーションライトの間にハニカムグリルを装着することで、クーペとは異なる表情を演出する。

　フレームはアルミニウムとカーボンファイバー強化プラスチック（ＣＦＲＰ）を採用した新世代フレームを採用することで、ねじれ剛性を先代モデル比で５０％の改善を図ったという。

　油圧電動式ソフトトップは遮音性に優れたクロス性で、フレームにはアルミニウムと鋳造マグネシウムを採用、トップコンパートメントカバーはＣＦＲＰ製。重量がわずか４４キログラムで軽量化と低重心化に貢献する。開閉に要する時間は約２０秒、時速５０キロメートル以下であれば、走行中の開閉が可能。

　パワートレーンは、最高出力５４０ＰＳを発揮する高回転型の５．２リットルＶ型１０気筒ＤＯＨＣエンジンと７速Ｓトロニックトランスミッションの組み合わせで、新開発のquattroフルタイム４ＷＤシステムへと動力を伝達する。低負荷時にはエンジンの片バンクを休止させる「シリンダーオンデマンド」を採用するなど、高い燃費性能も実現する。

　製造はアウディＡＧのネッカーズルム工場近くに新設されたベーリンガーホフ専用工場で手作りされる。
　車両本体価格は２６１８万円（税込）。

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